Plachtu
navlékněte na stěžeň a hned ji napněte na doporučenou délku. Plachty tohoto
typu se napínají poměrně hodně na stěžeň a málo do ráhna. Pro snadnější napínání
používejte ke kladkám v patě stěžně troj nebo čtyřkladku, pro napnutí do
ráhna stačí většinou jen kladka v zadní koncovce ráhna.
Při
navlékání na stěžeň dbejte o to, aby se folie co nejméně mačkala (navlékejte
plachtu po větru, „jako harmoniku“ pokud možno ve dvou, a pokud to jde raději na
trávě, než na ostrých kamenech atd).
Připevněte
ráhno na stěžeň a vypněte plachtu do zadního rohu (opět na doporučenou délku).
Mezi stěžeň a ráhnovou koncovku je vhodné používat plastový protektor, který šetří
stěžeň.
Po prvním surfování dotáhněte spíry do optimálního profilu. Později už nechte spíry napnuté, hloubku profilu plachty korigujte pouze napnutím stěžně. Do silnějšího větru se plachta napíná větší silou na stěžni, tím se plachta zploští a horní část tzv. víc " twistuje". Naopak při slabším větru, menší napětí na stěžni nechá hlubší profil a plachta víc "táhne". Když napnete víc stěžeň, je potřeba většinou prodloužit i ráhno.
|
|
|||
|
||||
|
Twist
plachty:
Věřím,
že většina surferů ví co je Twist plachty, přesto ale uvádím alespoň trochu teorie
třeba pro ty, kteří si doposud mysleli, že twist je jen „nějaký tanec“:
Jedna z důležitých vlastností widsurfingových plachet (možná ta nejdůležitější), je a stálost těžiště. Při různě silném větru, se různě ohýbá stěžeň, mění se tvar plachty a tím i poloha těžiště (těžiště plachty se posouvá dozadu). Je zřejmé, že když se změní poloha těžiště plachty, musí tuto změnu surfer korigovat polohou plachty, aby jel pořád stejně. Moderní plachty se snaží tuto nepříjemnou vlastnost odstranit tím, že napodobují křídla velkých ptáků a zadní a horní konec plachty se nechává volný, aby se při poryvech větru vytočil do závětří. Tím se sice vlastně zmenší účiná plocha plachty, plachta se zkroutí do vrtule, přebytečný vítr uteče z plachty a lépe obtéká zadní lem, těžiště zůstává přibližně na stejném místě a jízda je klidnější. Surfer nemusí být tak ve střehu, nevysiluje se neustálým povolováním a přitahováním zadní ruky a šetří síly na kritičtější situace.
2. Odstrojení plachty:
Nejdřív odvažte zadní roh plachty v ráhně, pak rozepněte přední koncovku a sundejte ráhno.
Odvažte
dolní roh, případně povolte a vyhákněte kladku z dolního oka, a vytáhněte
stěžeň.
Plachtu
mějte po větru, aby se zbytečně nemačkala. Plachty se nejvíc ničí právě při
strojení nebo odstrojování. Nejlepší samozřejmě je, když si dva surfeři
navzájem pomohou
Plachtu
srolujte podél spír a vsuňte do pytle komínkem napřed. Při skladování plachty
v pytli nastojato, ji stavte na komínek, ne na zadní roh.
Při převážení plachty na střešním nosiči na autě, ji nepřivazujte gumovými lany, ale raději co nejširšími popruhy. Stačí i přiložení plachty k boku plováku a přivázání všeho najednou. Pro přepravu více plachet jsou samozřejmě nejlepší střešní boxy, ale velmi dobré jsou také speciální velké tašky. Takové tašky se přivazují ke střešnímu nosiči pouze za spodní část, kde jsou zasunuty stěžně. Plachty jsou nad nimi a tolik netrpí jako když jsou na střešním nosiči přivázány samotné.
3. Údržba plachty
Plachta nevyžaduje žádnou zvláštní údržbu, ale uvádím několik doporučení, aby Vám plachta sloužila co nejdéle k Vaší spokojenosti:
K čištění používejte běžné saponáty, pro odstranění lepidla např. ze starých samolepek i líh nebo toluen.
Po surfování na moři opláchněte
plachtu „sladkou“ vodou. Stejně jako
stěžně a ráhna.
Před delším skladováním se snažte plachtu vždy zbavit písku, řas a jiných nečistot a důkladně ji usušit.
Nenechávejte zbytečně plachtu dlouho na prudkém slunci a snažte se vždy na břehu, pokud je to možné, najít stinné místo. (Ani stěžňům velké teplo nesvědčí).
Hlavní švy jsou trojitě lepené, šité speciálním pevným stehem (tzv.čtyřzápichem), který se nerozjede ani při přerušení nitě. Na povrchu jsou tyto švy chráněny proužky ze samolepicího dakronu, který chrání šev a zpevňuje šitý spoj. Naopak na místech zesílených více vrstvami, jsou pomocné švy šité jednoduchým cikcak stehem aby plachta rychle vysychala. Používáme kvalitní nesrážlivé velice pevné polyesterové nitě odolné UV záření i slané vodě. V rozích jsou nerezová oka zasazená do silných popruhů. Popruhy jsou všity i v zakončeních předních konců spírových komínků. Také zadní konce spírových komínků jsou zakončeny popruhem, který brání otěru. Horní konec stěžňového komínku je ze stejného důvodu chráněn koženkovým zesílením, které se na tomto místě osvědčilo pro lepší vytvarování lépe než z tuhého popruhu.
Spíry se šponují pomocí šroubovacích "napínáků", které se utahují normálním plochým šroubovákem. Nemusíte se obávat, že ztratíte speciální imbus. Tyto napínáky jsou zcela ukryty ve spírovém komínku, což je podle mého názoru lepší řešení, než když je tento napínák volně přístupný. Určitě je lepší obtékání vzduchu na zadním lemu a nedochází ke zraněním a poškrábání od ostrých hran napínáků. Jedinou nevýhodou je pracnější případná výměna spíry, například při jejím zlomení, ale po zkušenostech s bezkembrovými plachtami z posledních tří let bych řekl, že se už spíry takřka nelámou. Spíry jsou sklolaminátové o průměru 8 mm, vpředu ztenčené, opatřené plastovou přední koncovkou.




